苏伊士运河是一条位于埃及的人工水道，连接红海和地中海，为国际贸易提供了重要的航运通道。下面是对苏伊士运河的详细概述：

苏伊士运河的建设始于19世纪，最终在1869年完成。此前，贸易船只必须绕过非洲的好望角，航行时间长且危险，因此修建一条连接红海和地中海的运河成为了一个重要的目标。

运河的建设始于1859年，由法国工程师费迪南·德·莱塞普斯领导。工程面临着巨大的挑战，包括地理条件复杂、资金不足和技术问题。然而，在奋力克服这些困难后，苏伊士运河于1869年11月17日正式开通。

苏伊士运河的全长约193公里，宽度在200至300米之间，平均深度为24米。运河通过人工挖掘和自然水道相结合的方式建设而成，沿途设置了数个船闸和人工湖泊，以便控制水位和船只流量。

苏伊士运河的建成对国际贸易有着巨大的影响。它缩短了欧洲和亚洲之间的航行距离，使得船只能够更快地抵达目的地，同时也降低了运输成本。这条运河成为了全球贸易的重要通道，促进了世界各地的商品和人员流动。

在苏伊士运河的历史上，曾发生过一些重要事件。其中最著名的是1956年的苏伊士运河危机，埃及总统加迪尔·阿卜杜勒·纳赛尔宣布将运河国有化，引发了埃及与以色列、法国和英国之间的冲突。此后，联合国干预并解决了这一危机，但苏伊士运河在接下来的几年里一度关闭。

然而，苏伊士运河在20世纪后期和21世纪初得到了扩建和改进。在2015年，埃及完成了对运河的扩宽和加深，以适应更大型的船只。这一改进进一步提高了运河的运输能力和效率。

总体而言，苏伊士运河是一项重要的基础设施工程，对国际贸易和全球经济起到了重要的推动作用。它成为了连接欧洲和亚洲的关键通道，为世界各地的贸易和交流提供了便利。